本文詳細闡述了柴油發動機的日常維護工作內容，提出了其日常常見的故障，并給出了診斷方法。
電力資源支持和豐富著人民群眾的生活，在科技不斷發展下，供電方式也變得越來越多。城市居民的工作生活及企業的生產經營必須依靠發電站電力支持，用電需求隨經濟的發展越來越多，特別到了夏季，常常會因為用電量大導致供電不足的問題產生。一旦斷電，對醫療機構、工業企業等都會帶來很大的損失。因此備用電源被更多的單位所使用。柴油發電機組是當前最常見的備用電力設備，其運維和常見故障處理成為當前柴油發電機關注的焦點。 1 柴油發動機的日常維護 1.1 啟動系統的維護 柴油發電機作為備用電源，常常是待機情況，運行時間較短。作為備用應急電源，關鍵就需要良好的應急啟動，確保啟動系統完好無損。啟動系統是否良好關鍵在于發動機蓄電池的質量狀況，需要對其認真維護。首先，要確保蓄電池額定電壓符合啟動要求，要在平時嚴格監控其電壓，充電過程中達到額定電壓后必須停止充電。其次，要確保蓄電池內部各化學成分的比例，要及時補充酸損失和內部水，確保電解液量與規定液面的高度一直，保證蓄電池的使用性能。補充電解液時要保證不過量，以免接線柱被腐蝕，一旦有腐蝕問題產生，需要將腐蝕打磨干凈，加固螺絲，減少電阻。國產蓄電池通常是 2 年的使用壽命，到期限應及時更換，確保柴油發動機的啟動良好。 1.2 冷卻系統的維護 在柴油發電機作業供電的過程中，作業溫度不能過高，盡管其自身配備冷卻系統，還是需要對冷卻系統進行日常維護。首先冷卻系統的冷卻罩受灰塵污染，導致冷卻罩內溫度難以傳輸出去，很容易造成發電機停止工作，因此要做好冷卻罩的日常清理。其次是散熱扇因為灰塵的覆蓋無法順暢工作，通風被堵塞，產生高溫，要及時清理雜質；由于皮帶老化原因也可以導致散熱扇無法正常工作，日常維護中要及時更換；風扇電源線時間過長，老化導致線路斷路，也可以導致風扇無法正常工作，要對其線路進行檢查，更換。再次是冷卻系統中的冷卻液數量不足，影響正常工作，在日常維護中，要先檢查是否有遺漏，然后再補冷卻液到指定的液面高度；補充冷卻液時，一定要確保冷卻液質量，要選用合格、性能高的冷卻液，以免產生水垢，或對冷卻管帶來腐蝕產生雜質堵塞冷卻管，影響系統的正常工作。最后是在冷卻系統的日常維護中，如果工作環境是高溫條件，還要選用輔助冷卻系統，不能過分依賴自身冷卻系統，例如使用外部風扇、空調對發電機降溫，幫助自身冷卻系統降溫。 1.3 燃油系統的維護 燃油系統維護主要是做好噴油嘴不被堵塞和防止進入空氣。燃油標號低，就會含有較多雜質，容易堵塞噴油嘴，防止堵塞，應選擇使用高標號燃油。以確保噴油嘴不被堵塞，充分燃燒，不產生發電機冒煙問題，確保柴油發電機缸體不被損壞。同時，還要定期對空氣濾芯清洗更換，保證噴油嘴不堵塞。 燃油管一旦有空氣進入，會導致管內壓力降低，噴油嘴工作異常，難以正常啟動。空氣進入的原因主要有兩個：一是燃油被使用完，這完全可以避免，只要工作人員認真觀察燃油剩余量，確保油箱中的柴油滿足工作需要。二是管道老化，有的地方產生破裂問題，導致空氣進入，工作人員應及時更換。 1.4 其他維護 其他維護中首先包括在柴油發電機內添加機油，一定要按照要求添加機油，不可過量，否則會有藍煙冒出。其次還包括在冬季使用柴油發電機備用電源，如果工作環境的氣溫過低時，會導致柴油發電機異常工作，為保證滿足應急供電的需求，柴油發電機外部工作環境通常不能低于 10 ℃。在冬季，一般要在工作機房內配備保溫設備，在機房門上、墻壁內鋪設保溫材料，懸掛門簾，增設空調等取暖設備。還有柴油發電機在工作時會產生震動，導致連接電極產生松動問題，所以，要日常加固連接線或電極，特別是輸出線端子的緊固螺母、控制電路板的連接線、電纜接頭與蓄電池接線柱、起動馬達連接線等重點部位，必須經常性的檢查和加固。 2 故障類型與診斷 2.1 起動后機組轉動慢或沒反應 出現柴油機啟動后機組轉動慢或沒反應的故障，就要考慮電瓶電量是否充足，處理方法是對電瓶電量進行檢查。如果是啟動機有故障，就要對啟動機進行檢修；如果是電瓶線或插頭產生松動，就要加固電瓶線和插頭；如果是供油系統不供油或供油線路不暢，就要對油泵進行檢修，對濾網進行清洗；如果是中間繼電器功能失效，就要對其更換或維修；檢修時還可以重新啟動按鈕，如果啟動回路不良，就要更換按鈕，對啟動回路進行檢查。 2.2 能轉動但著火難 出現柴油機能轉動但著火難的故障時，要檢查供油是否順暢，油路是否存在漏氣、堵塞的問題，及時進行清洗或更換。要確定調速器操作手柄是否處于正確的位置，啟動時，把調速器手柄放在空載方向。也可能是執行器、電調板、速度傳感器等存在回路故障，對相應設備及回路進行檢查，必要時維修或更換。檢查噴油泵是否存在故障，噴油時間是否準確，要對噴油時間進行重調。檢查是否有空氣進入燃油系統，打開排氣螺釘進行檢查。 2.3 起動停機 產生起動后又停機的故障，有可能是電路斷路，檢查蓄電池電量、檢查線路；可能是自動保護功能失靈，重新設定自動保護功能參數。可能是油路不暢、輸油泵故障和濾清器堵塞，對其進行檢查，必要時進行濾芯更換。可能是執行器、電調板或速度傳感器產生回路故障，及時檢查回路并維修。可能是噴油咀產生問題，檢查并及時更換油咀。可能是空濾器被堵塞，檢查空濾器，及時清洗或更換。 3 科學管理 柴油發電機通常作為很多單位的備用電源，在高層建筑中，最廣泛的應用是消防備用電源，管理部門是小區的物業。因為使用頻率不高，維護管理費用較高，很難受管理者重視，逐漸成為擺設。備用電源在剛設置時，開始工作之初能夠滿足備用標準，由于長期管理不完善，如果發生緊急事故，就不能滿足消防設施設備的用電需求，帶來嚴重的后果。雖然在很多單位作為備用電源，當遇到緊急情況就不能滿足備用需求，不但會給經濟帶來巨大損失，嚴重的情況下還會導致醫院內患者死亡，嚴重威脅生命安全。因此來說，在單位內部，必須有專人進行管理。國家相關部門要制定完善高層建筑柴油發電機備用電源管理制度，同時要加大專業培訓力度，操作人員要通過培訓、考核合格后持證上崗，不斷提高專業技能和綜合素質，嚴格落實管理制度和管理措施。 備用電源的主要作用是預防斷電時繼續供電，最大的缺點是使用頻率不高，維護管理費用高昂，雖然要投入資金進行維護管理，但能夠預防對人民群眾財產和生命的威脅，柴油發電機作為備用電源必須做好日常維護和管理工作，盡管使用頻率不高，但也必須做到電力中斷時迅速供電，確保生產不中斷，保證人民群眾的生產生活不受影響。 4 結束語 當前不斷增多的用電量，導致斷電問題產生及火災隱患大量存在，假如產生火災時沒有及時準備好備用電源，人們的生命安全和財產將會有巨大威脅。即使不產生火災事故，中斷生產，或在高溫的夏季用于降溫設備也會中斷工作，給企業帶來損失，給人民群眾生活帶來不便，造成的損失也會比發電機的運維與管理大許多。以期本文為柴油發電機運維與管理提供參考。